2020年注定是一个不凡的一年。朝阳宏达年初新冠肺炎疫情的来袭，使全国各地一度陷入封城停产的状态，在党中央、国务院的坚强领导下，疫情阻击战取得积极成效。在疫情稍稳的基础上，在国家加大基础设施建设和新基建的带动下，工程机械行业率先复工复产，走出了一波不降反升的行情。
在此背景下，11月3日，中国工程机械工业协会铲土运输机械分会七届一次理事会和2020年中国工程机械工业协会铲土运输机械分会年会于孔孟之乡——山东济宁盛大召开。本届大会由铲土运输机械分会主办，山推工程机械股份有限公司协办，众多业界大咖汇聚一堂，围绕“科技引领 绿色可靠 智赢未来”这一主题，把脉行业发展，与业界同仁共同探索产业共赢的新篇章。
中国工程机械工业协会铲土运输机械分会七届一次理事会和2020年中国工程机械工业协会铲土运输机械分会年会
2020年中国工程机械工业协会铲土运输机械分会年会
中国工程机械工业协会会长祁俊作大会主旨告，分享"2020中国工程机械行业运行情况"。祁俊介绍，工程机械行业在历经五年之久的发展低潮以及2017年至2018年快速恢复和增长后，迎来了稳定发展的2019年，面对更加复杂的市场环境，工程机械行业借助稳定向好的宏观经济和持续稳定的固定资产投资，行业转型升级的成果进一步显现，在市场二手设备加快更新、大气污染防治环保政策落实对市场产生的积极作用、“一带一路”建设拉动出口增长，以及建设施工领域新技术新工法的推广应用等众多因素叠加影响下，工程机械市场再现高速增长。经协会统计汇总，在扣除不可比因素、重复数据和非工程机械产业营业收入之后，2019年全行业实现营业收入6681亿元，比2018年增长12%。
祁俊进一步表示，由于疫情影响，改变了往年3月份为年度销量高点的惯例；2、3月份挖掘机、叉车、升降作业平台创历史新高；接着挖掘机、汽车起重机、随车起重机、叉车、压路机、升降作业平台、高空作业车等不断创历史同期最高水平。原因主要包括三点：第一，全行业有序复工复产；第二，国家、地方各项经工业经济政策实施；第三，行业企业根据新的市场需求创新发展。
本次会议由中国工程机械工业协会铲土运输机械分会秘书长阎堃主持，阎堃介绍：虽然全行业的生产、营销在一季度出现了大幅下滑，其中2月份同比下降幅度最大，达到了44.8%，一季度全行业盈利同比下滑27.8%。但从第二季度开始，出现了营收入和净利润转而扶摇直上的现象。到9月末，铲土运输机械中的装载机累计销售98454台，同比增长5.06%；推土机完成销售4400台，同比下降3.78%。累计销售平地机3273台，同比下降3.57%。
纵观整个工程机械行业，2020年，在经历一季度近乎失速的过程后，二季度，中国工程机械行业稳步快速实现复工复产，重新找回增长节奏，三季度市场景气度持续回升。中国工程机械工业协会铲土运输机械分会会长尚海波先生在致辞中表示，对工程机械行业来说，一些指标逐渐好转的同时，内外部挑战仍然是持续的考验，更多的挑战可能还是来自外部。当前，疫情全球大流行促使世界百年未有之大变局加速演进，保护主义、单边主义上升，世界经济低迷，全球产业链、供应链因非经济因素而面临冲击。对国内一些企业而言，刚刚通过国内疫情“上半场”的考验，国际疫情“下半场”的难题或已来临。然而，越是困难时候，越要用全面、辩证、长远的眼光看待中国的发展，越要增强信心、坚定信心。一切发展难题，都会迎刃而解。
本次活动的主阵地——山东济宁高新区创建于1992年，是国家新型工业化产业示范基地、山东省高端装备制造基地，高端装备产业基础雄厚，拥有高端装备产业规模以上企业154家，产业本地配套化率超过60%。据济宁高新区管委会党工委书记刘章箭表示，济宁高新区2019年总产值达332亿元，为国内工程机械产业链最完整的区域之一。近年来，济宁高新区按照“创新引领、做强整机、提升配套”的发展思路，依托山推股份、山重建机、小松山推、泰丰智能等龙头企业，不断现固整机产品行业优势地位，全力打造高端装备产业集群。预计到2025年，规模以上企业达到200家，营业收入达到1000亿元，届时将建成国内知名的工程机械、汽车及零部件、成套设备和安全装备生产基地，力争建成国家级先进制造业集群。
庚子新春，疫情的突袭打乱了行业整体的发展和部署。作为本次大会的承办单位，山推工程机械股份有限公司总经理张民表示，中国工程机械行业在协会的带领下积极响应国家号召，疫情之后率先复工复产，在国家积极稳健的财政政策调整下，基建投资拉动了有效需求，企业转型升级取得新成效，智能制造、无人驾驶、5G应用等新技术、新工艺、新产品发展迅速。山推股份作为中国工程机械行业的一员，多年来始终坚持“客户满意是我们宗旨的核心价值观，肩负“让施工更简单”的重大使命，致力于向客户提供高品质、一体化、智能化工程机械产品，带动行业相关产业链发展，践行中国高端装备制造业的责任和担当。
中国机械工业联合会前身是国家机械工业部、机械工业局，是在我国工业管理体制改革中由机械工业全国性协会、地区性协会、具有重要影响的企事业单位、科研院所和大中专院校等自愿组成的综合性行业协会组织。机械行业的高质量发展运行的基础是产品的质量检测与实验室的建设，会上，中国机械工业联合会处长裴二阳就“机械行业发展与合格评定”做主旨报告，他分析，2020年，国家大规模的投资对拉动机械工业运行回暖发挥了至关重要的作用，同时各级政府的消费激励政策也起到了积极作用。虽然今年机械工业主要指标逐月回升，但行业运行依然困难，市场需求疲软订单不足，近期回升形势较好的行业也存在产成品库存高、应收账款增长等问题。展望2021年，投资的强力拉动效用将难以持续、消费的带动作用仍存较大不确定性、外贸出口在国际疫情反弹的背景下更无法形成有效支撑，行业运行的外部环境依然严峻、下行压力不可忽视。因此2021年主要经济指标预期，工业增加值增速预计在4%左右，营业收入和实现利润增速在3%左右。
压液力气动密封行业是装备制造业的基础配套性产业、是装备制造业的核心技术产业、是我国制造业从大国向强国迈进的标志性产业、是制造强国建设的重要基础和支撑条件。中国液压气动密封件工业协会秘书长饶涛在“液气密行业发展综述”主题报告中表示，我国液压、气动元件与系统、密封件、液力件产品的规模从2010年后一直稳居世界第二，仅次于美国，形成了门类齐全的产业体系，呈现岀积极的发展台势。近十几年来，液压气动密封件销售额持续高速増长，为主机装备的快速发展做出了重要贡献。我国液压气动密封件产品已基本能够满足国产整机的一般性配套要求。据统计，国内液压气动密封件的市场占有率约为75%。基本可承担起为国民经济各行业提供配套的重任，一些成熟的、自主开发的产品已能够批量出口一些高性能的液压气动密封件设计制造技术己经进入较成熟阶段。
天津工程机械研究院主要针对工程机械节能技术、再制造技术、信息化技术及液压、传动元件，开展基础、共性和高端应用技术研究。结合天工院的研究和铲运机械的发展，天津工程机械研究院技术副总监李莺莺作“新型能源与新型传动技术引领铲运机械高效绿色发展”主题报告。 李莺莺表示，工程机械具有工作环境恶劣、作业对象多变、负载变化剧烈、多冲击载荷等特点。基于这些特点，未来工程机械行业在产品研发上将朝着新型能源和新型传动方向发展。
本次大会还邀请了六家企业进行经验交流和分享，围绕“创新赢发展”这一主题，山推工程机械股份有限公司副总经理刘春朝畅谈山推的创新举措。在管理创新方面，山推建立SDOS系统，开启发展新引擎，实现运营决策可视化、客户服务可视化；在生产创新方面，山推打造智慧工厂，通过MES系统、AGV智能物流系统、5G技术，实现数字化、智能化生产；在产品创新方面，近年来山推借助5G通信系统，研发制造了无人驾驶的推土机、压路机，并紧跟行业趋势，成功推出全球首台电动化推土机。
徐工集团工程机械股份有限公司技术中心副主任郭文明以“构建和谐、绿色、可持续的‘铲业’发展”为题，强调了徐工践行制造业高质量发展的行业使命。郭文明介绍，2010年，徐工推出了全球首台LNG液化天然气装载机，目前，该系列装载机已经发展至第四代，持续引领着铲运行业朝着更环保、更节能的趋势不断迈进。
基于当前行业现状，广西柳工机械股份有限公司装载机营销公司总经理宁健图在致辞中表示，面对中国工程机械行业当前的机遇和挑战，柳工将准确识变、科学应变、坚守初心作为企业生存发展的关键原则。同时他还提出，市场周期性波动，需求进一步向细分领域发展；企业进入新一代领导力培养和竞争时代；行业向寡头竞争时代迈进，强者更强；“云大物智”移动等新技术广泛应用于各领域等将成为行业发展的新趋势。
2019年，山东临工国内销售装载机23053台，同比增长14.8%，远远高于行业增速，市场占有率连续五年快速提升，成为了业界楷模。围绕“山东临工可持续高质量发展的实践”这一主题，山东临工工程机械有限公司副总经理徐进永着重分享了山东临工“一全二创三结合”全员创新管理模式，以及以客户为关注焦点打造的LPS精益生产体系。
作为产业链上游的重要一环，工程机械变速箱的发展对于铲运机械的升级十分重要。杭州前进齿轮箱集团股份有限公司工程传动事业部技术总监陈钰尘在解读“工程机械变速箱现状与发展”中表示，未来，我国工程机械变速箱技术将朝着大功率变速箱国产化、自动控制变速箱技术应用、直驱变速箱技术应用、静液压传动技术应用、CVT变速箱技术应用、电传动变速箱技术应用这六大方向发展。
会上，电动化这一发展趋势成为了诸位大咖反复提及的关键。围绕装载机产品，郑州金顺工程机械有限公司总经理程永贵作“电动装载机技术改进与发展”主题分享，程永贵表示，自从第一台内燃机发明到现在100多年来，人类已经远离了战争，战胜了饥饿，跨越了小康，步入了一个以舒服和不舒服为标准的新时代，吃的要求味美、看的要求如画、听的要求悦耳、呼吸要求清新，这四个要求的其中两项，就是我们工程机械行业的历史使命，更是我们发展壮大的机遇。听的悦耳，对于我们来说就是降低噪音，电动代替内燃是最好的方案；呼吸要求清新，电动是0排放。而要想做到这两点，就要推动电动化产品的可行性，打造广泛的用户群、实现产品的通用性，其发展之路，任重而道远。
党的十九届五中全会刚刚闭幕，“十四五”规划已经启动，进一步深化改革继续开放，用改革的成果促进稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期，是我国下一步经济发展的主要步调，工程机械行业在这种形势下，更要向着科技引领、绿色可靠的方向迈出新步伐，取得新成效。本届铲运年会围绕当前时局，汇聚行业大咖，共同研讨铲土运输机械行业发展趋势和特点，重点围绕铲土运输机械产品的科技创新、提高质量、升级换代，推进向中高端发展深入交流，发挥行业优势，规范行业秩序，为推动铲土运输机械行业健康和可持续发展做出重要贡献。
