新华网西安7月3日电(郝云菲)为迎接第十四届全运会，加快国家中心城市建设，尽快补齐民生发展短板，西安市正加快建设完善交通设施，包括外围快速路网建设和断头路打通等。近日，西安市体育中心外围提升改善道路朱宏路主线桥正式通车，凤城十一路等8条断头路放行通车。
朱宏路主线桥提前通车 西安正加快快速路网项目建设
7月1日，西安市举行全市重点项目开工竣工活动，开展系列集中签约、朝阳宏达开工竣工、投产投运仪式，西安市体育中心外围提升改善道路朱宏路主线桥正式通车。
朱宏路快速化改造工程是西安市体育中心外围提升改善道路的重要工程，是第十四届全运会的重要交通保障道路。朱宏路作为西安北区“三纵三横”快速路网的重要组成部分，项目全线建成后对完善全市快速路网体系，实现“半小时出城、一小时出市”具有十分重要的意义。
该项目南起北二环，北至绕城高速，全长5.6公里，宽80米，总投资13.55亿元。采用“主线快速路(短高架+地面)+地面辅道”设计形式，主车道为双向6车道，辅道双向6至8车道。其中，7月1日通车的朱宏路主线桥工程南起凤城六路，北至凤城十二路，桥梁宽度25.5米，全长2.349公里。
据了解，朱宏路主线桥采用连续钢箱梁结构，总用钢量超6万吨，施工难度高。项目地处西安城北主干道，交通疏导难度大，地下管线复杂，文物保护工作量大，各参加单位和部门攻坚克难，提前完成了主线桥通车任务。
2016年以来，西安在城市快速路建设领域尝试PPP建设模式，这些快速路网项目中西延路与西影路立交、西南二环立交(唐延路至南二环)、新兴南路地面段及朱宏路主线桥目前已经建成通车。西安正在加快北辰大道、北三环—太华路、广安路、建材路、东三环—世博大道等快速路项目的建设，力争提前建成投用，全力缓解主城区交通压力，让市民切实体会到家门口的获得感。
2020年已打通10条断头路 计划2021年4月底前打通58条断头路
近日，随着西安灞浦六路、凤城十一路、老北二环规划路(明光路-文景路)等8条断头路放行通车，西安市今年已打通10条断头路。
6月30日放行通车的浐灞生态区浐灞三路、广运潭西路、灞浦六路、金桥二路，未央区老二环规划路，经开区凤城十一路，航天基地广电西路，西咸新区石化大道等8条断头路，其中3条道路按计划打通，5条道路为提前打通。
按照《西安市断头路打通工作实施方案》，西安市计划在2021年4月底前打通58条断头路。截止目前，方案确定的58条断头路打通任务，已实现通车35条，剩余23条在建项目正有序推进。西安市断头路打通作战指挥部将以更强力度、更快节奏推进断头路打通工作，努力完成全年目标任务，力争早日还路与民。
老旧小区改造、城中村和棚户区改造、背街小巷改造、断头路打通和架空线落地，这些与市民群众息息相关的各种改变，是西安市重点治理的核心民生工程，也是解决群众最关心、最直接、最现实的利益问题，还是补齐民生短板的现实需要，事关民生福祉，更事关西安长远发展。
2019年11月，西安市召开的“三改一通一落地”工作会议明确了《老旧小区改造工作实施方案》《背街小巷提升改造实施方案》《城中村(棚户区)改造提升工作方案》《断头路打通工作实施方案》和《架空线落地工作实施方案》五个方案。今年以来，西安市的“三改一通一落地”工作正在以群众看得见的方式快速推进，也让西安市民有了更多获得感和幸福感。西安还将紧扣目标任务，坚持目标导向、效果导向、责任导向，确保各项工作任务圆满完成。
