“聚焦主业实业发展，争当高质量发展主力军”，这是11月3日第三届中国企业改革发展论坛同期举行的平行论坛主题，无疑也是我国经济发展方式转变、增长新旧动能转换攻关期摆在企业尤其是实体经济企业面前关键而紧迫的课题。面临变化的市场大环境和日益复杂的国际竞争形势，面对行业的跌宕起伏，企业该如何守住初心攻主业、守实业?
多年来持续快速健康发展，在新旧动能转换中早已走在前列，“把发动机卖得比房地产还挣钱”的潍柴，着实很有发言权。
拧紧“动力”主轴
论坛上，山东重工集团党委书记、董事长谭旭光斩钉截铁地说，潍柴在发展过程中始终围绕“发动机”这一主轴，不断发挥好集团动力总成的核心技术优势，做强做大做优主业。
山东重工集团党委书记、董事长谭旭光
不管是外向重组法国博杜安、意大利法拉帝、德国凯傲集团和林德液压等企业，还是对内入主湘火炬、整合中国重汽，潍柴都将其视为“战略合作”，每一次都与主业有关，都是沿着主轴的延伸和拓展。谭旭光以收购法拉帝为例谈到：“收购游艇的目的不是做游艇，更不是坐游艇享受，而是通过掌握游艇搭载的高端发动机技术，促使潍柴快速步入高端发动机市场。”通过并购，潍柴弯道超车，完成了在全系列高端发动机领域的布局。在谭旭光的认识中，做副业也要看是什么样的副业，是否可以相得益彰地支持主业，“一家企业干主业不挣钱，配上商业用地后靠房地产挣钱以使报表实现盈利，核心竞争力一定是零。”谭旭光重回中国重汽的第一天就明确宣布砍掉房地产业务。
秉持这一原则底线，现如今潍柴已在全球拥有动力系统、智能物流、商用车、工程机械、豪华游艇和金融服务六大业务板块，，在产业链日趋完善的同时，实现了35%的年收入复合增长率，而这并不是每一家制造业企业都有能力做到的。2019年前三季度，潍柴营收、利润依旧保持高速增长，且利润率增长远远高于收入增长，这正是潍柴坚守主业高质量发展的有力证明。
抓住创新“牛鼻子”
实体经济是高质量发展的着力点，发展壮大实体经济重在制造业，也难在制造业。如国务院国资委秘书长彭华刚所言，面对新一轮产业变革，谁抓住了创新，谁就能有主动权。
勇担引领高质量发展的时代重任。对潍柴而言，如果说专注是潍柴成功的关键，那么创新就是其高质量发展可追溯的动力之源。
数据显示，近年来潍柴仅发动机板块的研发投入就超过了150亿元，科技专利增至3000项。谭旭光坦言：“要抓住创新的牛鼻子，创新不光是科技创新，还有体制创新、制度创新、人才创新，这是一个体系”。为此，潍柴提出要打造“自主创新+开放创新+工匠创新+基础研究创新”四位一体新科技创新体系。
创新驱动，人才强企。2018年，潍柴先后在美国、德国、日本等设立创新中心，在国内与18家企业签订产学研合作项目，提速科技创新步伐。在2019年7月的科技创新发展暨科技奖励大会上，潍柴再次拿出1亿元重奖近两年来企业涌现的科技创新成果和优秀团队，实为少见的魄力。其实，早在2008年金融危机时，谭旭光就捕捉到了机遇，亲自到美国招揽了30位高端人才，其眼光之独到可见一斑。谭旭光曾开完笑说，自己眼睛虽小，看到人才就会放大。
