大塔领航，新作迭起，桥建未来，攀高向新。10月13日上午，徐工XGT23000-760S正式下线交付，全球最大塔式起重机纪录，再一次被徐工打破！
中国铁建大桥局副总经理李国强，徐工机械副总裁、徐工营销公司总经理、党委书记孟文，广州市南沙区建设中心质安验评部副部长詹国富，中国铁建大桥局、业主相关单位、徐工营销、徐工塔机相关领导共同出席下线交付仪式，共同见证这一历史性时刻！
近年来，XGT7300-260S、XGT8300-320S、XGT15000-600S等一系列徐工超大塔的诞生，是中国品牌加速向上、高端突围的坚实印证。徐工在产业洪流中不断蜕变，在加快发展新质生产力、推进产业内涵式高质量发展之路上稳步向前。
大塔领航，桥建未来，全球最大塔机在徐工荣耀下线
孟文表示，超级工程呼唤超级装备，此次下线的全球最大塔机是为中国铁建大桥局承建的世界最大跨度自锚式悬索桥——广州南沙万龙大桥建设施工定制研发的新产品。此次下线是双方深入战略合作的重要里程碑，希望未来双方持续共同为国家重大工程建设作出贡献。
李国强在致辞中表示，全球最大塔机XGT23000-760S是行业标杆产品，其超强的技术性能完全满足桥塔钢结构的吊装，能有效解决南沙万龙大桥项目吊装构件重、附着悬高大、区域强台风、钢材易腐蚀等极端复杂工况下作业的多项世界难题。再次与徐工合作，提升了中国铁建大桥局的桥梁建造核心能力，向“高精尖、难险特”桥梁施工迈出更坚实的一步。
仪式现场，全球最大塔机XGT23000-760S顺利完成1.25倍动载起吊，吊装重量达到950吨。
GT23000-760S塔机额定起重力矩23000吨米，最大起重量760吨，塔机独立起升高度145米，安装3道附着后起升高度可达400米以上。
XGT23000-760S的额定起重力矩、最大起重量等5项性能指标创全球之最，突破60余项关键技术，徐工独创的双臂架并联组合、多机构四小车四吊钩联合作业技术等10项核心技术达到国际领先，超大悬高超大型塔机附着技术、大截面高可靠结构件制造技术等再次突破创新，整机综合技术处于国际领先水平。
徐工塔机总经理、党委书记甘新廷与中国铁建大桥工程局集团南方工程有限公司副总经理、万龙大桥项目经理李志刚交接金钥匙
与智俱进，最大塔，拥有“智慧大脑”
徐工紧跟时代潮流，以“智改数转网联”为主要抓手，促进数字技术和产品深度融合，研发塔机远程机群协同操控系统、远程在线问诊排故系统、AMCS智能控制系统等数字化智能施工技术，有效提升设备控制精度、施工效率及施工安全性。集成操作安全、本质安全、人性化操控、开放互联4个方面共计60余项数字化、智能化控制技术，可全面提升安全施工、全景管理与施工人性化水平。
工程科技引领，装备美好未来。全力推进智改数转网联董事长“一号工程”，新时代的徐工再一次整装待发，加快“向新步伐”，全球最大塔机XGT23000-760S再次刷新纪录，展现国之重器的硬核担当。
徐工必将把创新做到极致，通过一个又一个全球之最，持续领跑行业，撑起“大国重器”、“超级工程”的钢铁脊梁。
